Optimisation du temps de fonctionnement : Maintenance préventive des profileuses

Action: Utilisez un réfractomètre pour vérifier que le rapport huile/eau correspond aux spécifications du fournisseur.

Pourquoi: Un excès d'eau affecte les performances de la machine et la qualité du produit.

Action: Vérifiez l'absence de mousse excessive, de débris ou d'odeur désagréable. Assurez-vous que le liquide de refroidissement est clair. Un liquide de refroidissement propre est essentiel pour éviter que les rouleaux ne se collent.

Action: Vérifiez que le niveau d'huile se situe dans la zone indiquée par la jauge (vérifiez la température ambiante, car elle peut affecter le niveau).

Action: Vérifiez que les niveaux de pression (PSI) se situent dans la plage de fonctionnement requise.

Action: Appliquez la quantité minimale de lubrifiant nécessaire. Essuyez immédiatement tout excédent de graisse pour éviter que la saleté ne s'y accumule.

Action: Vérifiez que tous les flexibles hydrauliques et pneumatiques ne fuient pas et ne présentent aucun suintement visible.

Pourquoi: Les fuites d'huile hydraulique constituent un risque majeur pour la sécurité.

Action: Vérifiez que les flexibles hydrauliques haute pression ne frottent pas entre eux ou contre des éléments de l'équipement. Signalez immédiatement tout frottement lors de l'installation des colliers de serrage.

Action: Nettoyez les matrices de perçage et les rouleaux de formage. Enlevez les copeaux et débris métalliques qui pourraient s'incruster dans les rouleaux ou les matrices.

Action: Vérifiez visuellement que les molettes de moletage ne sont pas trop enfoncées. Elles ne doivent créer qu'une légère indentation. Un moletage trop profond étire le matériau et provoque des problèmes de redressage.

Action: Soyez attentif aux bruits inhabituels (par exemple, cognements, bruits de roulements rugueux) et vérifiez s'il y a des vibrations excessives ou une chaleur localisée (par exemple, des boîtes de vitesses ou des moteurs chauds). Signalez immédiatement toute anomalie.

Action: Vérifier la pression d'azote à l'aide d'un manomètre afin de maintenir la pression nominale. Cette opération doit être effectuée par du personnel qualifié.

Pourquoi: La chute de pression entraîne un pliage excessif et une défaillance du “ sac ”, provoquant des temps d'arrêt.

Action: Graisser les paliers de l'arbre du profileur fonctionnant sous fortes charges. Ne pas sur-lubrifier.

Action: Vérifiez minutieusement la présence d'abrasions et de fuites/suintements sur toute la longueur.

Action: Installez des colliers de serrage adaptés aux séparateurs de tuyaux partout où les tuyaux présentent des signes d'abrasion par frottement.

Action: Vérifiez que le voyant du filtre en ligne se trouve bien dans la zone verte. S'il passe au jaune, planifiez un changement de filtre. S'il devient rouge, le filtre est en mode bypass et ne filtre plus.

Action: Effectuez un contrôle d'étanchéité complet lorsque l'usine est à l'arrêt et silencieuse. Mettez le compresseur en marche, écoutez les fuites et réparez celles que vous trouverez.

Action: Inspectez visuellement la position des arbres et des supports d'outillage. Recherchez tout signe de déplacement ou de contrainte anormale sur le bâti.

Action: Vérifiez la tension de toutes les courroies d'entraînement du moteur (y compris celle du tendeur) et ajustez-la selon les spécifications du fabricant.

Action: La meilleure pratique générale consiste à effectuer une vidange deux fois par an, ou à déterminer la fréquence par une analyse microscopique de l'huile en fonction des heures d'utilisation (par exemple, huile AW-32).

Action: Vidangez toute l'huile pour engrenages EP-320 (ou selon les spécifications du fabricant) et remplacez-la. Remplissez jusqu'au niveau indiqué par le témoin de niveau.

Action: Nettoyez le fond du réservoir. Déplacez manuellement l'arbre vers l'intérieur/l'extérieur pour vérifier le jeu axial et serrez l'écrou à son extrémité. Faites tourner l'arbre et vérifiez la qualité de rotation des roulements ; remplacez les roulements qui présentent un bruit de frottement.

Action: Retirez les couvercles d'accès et essuyez le fond du réservoir avec des chiffons non pelucheux imbibés de solvant pour éliminer les boues accumulées, les morceaux de joint et les fines particules de tuyau.

Action: Envoyez un échantillon d'huile hydraulique à un laboratoire d'analyse. Cela permettra de déterminer l'intervalle de temps optimal entre les prochaines vidanges.

Action: Retirez et nettoyez les grilles des filtres à air à l'aide de solvants. La saleté accumulée obstrue les filtres et réduit l'efficacité du refroidissement.

Action: Le cas échéant, utilisez de l'eau adoucie (dans les régions où l'eau est dure) afin d'éviter l'accumulation de tartre dans les canalisations. Vérifiez les filtres à pression.

Action: Lubrifiez ces points, car ils fonctionnent généralement dans des conditions de charge plus légères.

Action: Arrêtez la ligne lorsque le matériau est en place. Prélevez des échantillons entre les passes et comparez leur profil aux plans des rouleaux techniques afin d'évaluer l'usure.

Action: Auditez l'inventaire des outils de perçage. Établissez des seuils de réapprovisionnement minimaux et mettez au rebut les outils “ incomplets ” ou usés afin de réduire les temps d'arrêt non planifiés.

Action: Remplacez l'huile de transmission automatique synthétique (par exemple, Amsoil, Mobil). Elle se trouve sur les aplatisseurs et les rouleaux de pincement.

Action: Il est impératif de filtrer l'huile à travers un filtre de 10 microns (ou mieux) pour éliminer les impuretés *avant* de l'ajouter à l'équipement lors des remplissages ou des changements.

Action: Un affûtage régulier est nécessaire pour un cisaillement précis. Surveillez la longueur des outils : ils s’usent avec le temps et doivent être remplacés.

Action: Réglez le mécanisme de tension (généralement situé dans le boîtier du redresseur) pour obtenir la tension idéale.